Barcos egipcios
de la dinastia XI
En 1920 el
Metropolitan Museum of ART de Nueva York ,había envía a un egiptólogo ,Herbert
Winlock ,para trabajar en la tumba de Meketre ,en un momento de su labor descubre
una pequeña cámara que aun no había sido saqueada ,al ser abierta ,se encuentra
con un enorme tesoro artístico y antropológico que no tenia precedentes en Egipto
,millares de pequeñas estatuillas de barro y madera en perfecto estado de conservación
que representaban diferentes instancias de la vida cotidiana del reino medio,
hecha dos mil años antes de Cristo !.
Había recreaciones
de establos , panaderías , graneros y artesanos , etc.
De la que
voy a comentar en esta oportunidad es de la representación de las embarcaciones que utilizaban para surcar el
rio Nilo , encontramos barcos para transportar féretros , barcos para
dignatarios , barcos de pescadores,etc.
No todas
las salidas eran breves , ni administrativas , las había de placer, donde la nobleza transportaba todo lo necesario
para pasarla bien
Subo estas
fotos , tomadas por mi entre otras , del mismo museo Metropolitano de Nueva
York hace ya unos cuantos años .
Se puede ver en el menú del viaje por el Nilo ,
de la gente de Meketre y la nobleza , aves de corral , carne seca , pan ,
cerveza y algún tipo de sopa .( en uno de estos barcos se podía preparar la
cerveza y cocer la sopa ), las mujeres muelen el grano a bordo y dentro de la
cabina se puede apreciar los cerveceros dando forma a los panes y en una tina pisoteando
los granos para fermentar la cerveza , los remeros se ubicaban naturalmente a
los lados y estaban a la orden del patrón del barco que seguía el cortezo de
las naves principales
aspecto de las piezas en el momento del hallazgo en la camara
se puede apreciar en detalle , la actividad a bordo del barco como relataba mas arriba
un detalle nautico interesante , es que el timon , al contrario de ser usado como gobernalle sobre la banda de estribor como los otros barcos era ubicado en el eje de crujía , sobre popa con el timonel atento a las ordenes del patron lejos del resto de la actividad del barco .